Mercedes поумнел

Анонсируя внедрение более десятка новых или модифицированных систем активной и пассивной безопасности, Мерседес-Бенц открывает новую страницу в своей долгой истории заботы о безопасности участников дорожного движения. Развивая свои достижения в области обеспечения безопасности водителя и пассажиров, специалисты компании Мерседес-Бенц сконцентрировались на предотвращении ДТП и уменьшении степени их тяжести, сообщает CarPark. Главную роль в этом сыграют новые интеллектуальные системы помощи водителю, представленные на новых моделях E- и S-класса, начиная с весны 2009 года.

Мерседес-Бенц представляет уникальный симбиоз сложных электронных систем безопасности, наделяя свои машины интеллектом и дополнительными «органами чувств». Этот подход делает новые модели «разумными»: автомобиль «видит», анализирует и действует самостоятельно. Вдобавок к этому, улучшилась защищенность пассажиров в салоне машины: «электронные» зоны деформации становятся новым стандартом безопасности от Мерседес-Бенц.

BMW готовит новую модель Z2

О том, что скоро состоится дебют нового купе/родстера BMW Z4 мы уже знаем. Но сейчас не об этом. В ближайшее время модельный ряд немецкого автопроизводителя пополнится ещё одной моделью «для удовольствий», которая получит аббревиатуру Z2.

Z2 будет значительно компактнее Z4, поскольку строят её на базе BMW 1-й серии. Новинка получит четырёхцилиндровые шестицилиндровые моторы, но некоторые источники с уверенностью утверждают, что одна из модификаций маленького спортсмена будет иметь гибридный привод. Подробной информации, как и фотографий автомобиля, пока нет. Однако дизайнеры сетевого издания Automedia уже предложили свою версию внешнего облика нового купе.

BMW представил кабриолет MINI Cooper

Немецкий автопроизводитель BMW раскрыл характеристики кабриолета MINI Cooper 2009 модельного года.

Под капотом модели стоит 1,6-литровый четырехцилиндровый двигатель с изменяемыми фазами газораспределения, который инженеры разрабатывали вместе со специалистами из Peugeot (аналогичный агрегат входит в комплектации моделей 207 и 207 GTi). В стандартном Cooper Cabrio двигатель развивает 120 л.с. на 6000 об/мин и 160 Нм на 4250 об/мин. Вместе с компрессором Twin-Scroll (в модели Cooper S Cabrio) агрегат способен выдавать 175 л.с. на 5500 об/мин и 240 Нм в диапазоне 1600 – 5000 об/мин.

Стандартной трансмиссией является шестискоростная механическая коробка передач, автоматический вариант которой представлен в качестве опции. BMW оптимизировал ход новой модели за счет доработки подвески, электромеханической системы управления и более мощных тормозов.

Cooper Cabrio разгоняется до 100 км/ч за 9,8 с при максимальной скорости 198 км/ч. Спортивный вариант преодолевает данный спринт за 7,4 с и набирает скорость до 222 км/ч. Средний расход топлива в базовой модели составляет 6,1 л/100 км, тогда как Cooper S Cabrio потребляет 7,2 л/100 км и выделяет 171 г/км CO2.

Сама крыша сильно не изменилась – верх складывается за 15 с на скорости до 30 км/ч. Главным отличием стала единственная защитная опора, которая размещается поперек автомобиля за задними сиденьями. Срабатывает она почти мгновенно – за 150 мс, сообщает Autoua.